аналитика форекс на сегодня

EUR/USD H4

Основной тренд (D1) – нисходящий. Боковик.

Текущее состояние рынка: пара EUR/USD продолжает корректироваться после тестирования уровня поддержки 1.2370. Данный уровень поддержки является нижней границей боковика 1.2370–1.2570. Выход за пределы отмеченного боковика позволит определить направление дальнейшего движения пары.

GBP/USD H4

Основной тренд (D1) – нисходящий.

Текущее состояние рынка: к открытию европейской торговой сессии в четверг, пара GBP/USD продолжала тестировать уровень сопротивления 1.5800. Поэтому фиксация пары над отмеченным уровнем сопротивления укажет на способность быков продолжить рост к следующему уровню сопротивления 1.5950. В то время как возврат пары под уровень поддержки 1.5730 подтвердит преимущество продавцов.

USD/JPY H4

Основной тренд (D1) – восходящий.

Текущее состояние рынка: паре USD/JPY удалось пробить уровень поддержки 117.40, однако дальнейшего снижения не последовало. Но риски более глубокой коррекции, по-прежнему, остаются высоким. Ближайшими уровнями поддержки по тренду сохраняются ценовые значения 116.70 и 115.45.

Подтверждающим сигналом способности пары продолжить рост в рамках восходящего тренда послужит фиксация четырехчасовой свечи над психологическим уровнем сопротивления 118.00.

USD/SGD H4

Основной тренд (D1) – восходящий. Боковик.

Текущее состояние рынка: пара USD/SGD продолжает консолидироваться над уровнем поддержки 1.2970/80. Пробой которого откроет путь паре к следующему уровню поддержки 1.2880. До пробоя и фиксации котировок пары, под уровнем поддержки 1.2880, на рынке преобладает восходящий тренд.

AUDUSD H4

Основной тренд (D1) – нисходящий. Коррекция.

Текущее состояние рынка: пара AUD/USD возобновила рост после очередного ложного пробоя. Это указывает на увеличение спроса при снижении.

На момент написания обзора, пара тестировала уровень сопротивления 0.8600, вблизи которого проходит верхняя граница нисходящего канала. Это увеличивает степень важности данного уровня сопротивления и, как следствие, увеличивается вероятность возобновления нисходящего движения.